 |
|
|
|
 |
| 항타기 |
170톤 |
2대 |
일본차량 |
|
| 160톤 |
5대 |
일본차량 |
|
| 120톤 |
2대 |
일본차량 |
|
| 크레인 |
120톤 |
1대 |
코벨코 |
|
| 100톤 |
1대 |
코벨코 |
|
| 65톤 |
1대 |
일본차량 |
|
| 55톤 |
1대 |
코벨코 |
|
| 굴삭기 |
5.5톤 |
1대 |
국산(현대) |
O2 |
| 굴삭기 |
14톤 |
2대 |
국산(현대) |
O6 |
| 굴삭기 타이어 |
13.5톤 |
1대 |
볼보 |
O6W |
| 상부오거 |
(120P) 240P |
1대 |
산화기자이 |
대구경 |
| 상부오거 |
150P |
1대 |
대창중기계 |
일반 |
| 상부오거 |
160P |
1대 |
한국중기계 |
일제모터, 일반 |
| 상부오거 |
150P |
1대 |
한국중기계 |
대구경 |
| 상부오거 |
120P |
1대 |
한국중기계 |
대구경 |
| 상부오거 |
150P |
2대 |
성원중기계 |
대구경 |
| 상부오거 |
150P |
1대 |
성원중기계 |
대구경 |
| 상부오거 |
120P |
1대 |
성원중기계 |
대구경 |
| 상부오거 |
150P |
4대 |
한국중기계 |
일반 |
| 상부오거 |
80P |
1대 |
산화기자이 |
|
| 하부오거 |
150P |
1대 |
일제 |
|
| 하부오거 |
200P |
2대 |
성원중기계 |
|
| 하부오거 |
200P |
1대 |
우리중기계 |
|
| 하부오거 |
200P |
1대 |
한국중기계 |
|
| 하부오거 |
200P |
3대 |
성원중기계 |
|
| 하부오거 |
150P |
3대 |
성원중기계 |
|
| 하부오거 |
150P |
1대 |
성원중기계 |
|
| 하부오거 |
150P |
2대 |
한국중기계 |
|
| 하부오거 |
120P |
3대 |
GE테크 |
|
| 유압해머 |
13톤(RAM) |
1대 |
동광 |
|
| 유압해머 |
10톤(Ram) |
1대 |
동광 |
|
| 유압해머 |
7톤(Ram) |
2대 |
동광 |
|
| 고압콤프 |
25K |
2대 |
두산 |
|
| 고압콤프 |
25K |
2대 |
CP아트라스 |
|
| 저압콤프 |
23.2M2 |
3대 |
CP아트라스 |
|
| 발전기 |
500KW |
3대 |
혜인 |
|
| 발전기 |
500KW |
4대 |
명성중기 |
|
| 발전기 |
400KW |
1대 |
혜인 |
|
| T-4 해 머 |
Φ1000 |
2대 |
국산 |
|
| T-4 해 머 |
17"~26" |
4대 |
국산 |
|
| T-4 해 머 |
10" |
7대 |
국산 |
|
| CASING |
Φ1000 |
295m |
국산 |
|
| CASING |
Φ1219.2 |
584m |
국산 |
|
| CASING |
Φ1320.8 |
70m |
국산 |
|
| P-1000 |
|
11대 |
삼일펌프 |
|
| 스크류롯드 |
Φ1000 |
48m |
국산 |
|
| 통롯드 |
Φ975 |
33m |
국산 |
|
| 스크류롯드 |
Φ450~Φ650 |
230m |
국산 |
|
| 드롭해머 |
Φ400~Φ600 |
11대 |
국산 |
|
| 시멘트 플랜트 |
2㎥ |
4대 |
국산 |
자동 1대 |
| 시멘트 플랜트 |
2㎥ |
1대 |
국산 |
|
| 시멘트 플랜트 |
1.5㎥ |
5대 |
국산 |
|
| 시멘트 사이로 |
50톤 |
5대 |
국산 |
|
| 시멘트 사이로 |
40톤 |
1대 |
국산 |
|
| 시멘트 사이로 |
30톤 |
2대 |
국산 |
|
| 복공판 |
|
115장 |
국산 |
|
| 메카니컬 |
|
1 |
국산 |
|
| 인발기 |
|
2 |
국산 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
